Mercedes-Benz SL550 автосалон, продажа автомобилей подержанных с пробегом новых легковых бу битых частных газ, запчасти на авто авто магазин запчастей каталог запчастей

Классика в широком понимании – данное что-то образцовое и показательное. Ее принято наследовать и ею принято кичиться. Всем известны, например, знаковая традиционная литература либо превосходная традиционная музыка, «ньютоновская» традиционная механика либо в том числе и обычный традиционный костюм…
А что ж мир автомобильный? Естественно, и тут в ее отсутствие никуда… Коль скоро спросить про то, что это традиционный кабриолет, то в ассортименте примеров сомнений нет окажется Mercedes-Benz модели Stop Loss, коий первый раз обнаруживался на свет во 2 половине 50-х годов ХХ века. В минувшем году в Женеве (см. «Тест-Драйв» №3 за март 2008 г.) продемонстрировали еще один свеженький SL-класс (5-е поколение). А в настоящее время свежий Mercedes-Benz SL550 мы предполагаем на редакционном тест-драйве…
На самом деле, обновление модельного ряда не классифицируется настолько уж кардинальным, данное предположительно плановая модернизация. Авто безукоризненно угадывается в профиль, так как ключевые очертания кузова фактически не модифицировались. Его протяженность – 4562 мм, ширина – 1820 мм, высота – 1298 мм. Ходовая часть кроме того массовых перемен не претерпела, а внешность – настятельно просит определенного беседы. И коль скоро при взоре в «3 четверти» позади свежую автомашину спутать со старой вполне вероятно (подобная форма фонарей, настолько же линия крышки багажника), то лицезрение ее «хищной мордочки» расставляет все акценты. 2 пары фирменных овальных фар приказали долго жить и у данной модели, уступив место свежей оптике. Светотехнику и уже разграничивает немалая вытянутая решетка радиатора с одной только горизонтальной ламелью и трехлучевой звездой на ней. Бампер обрел свежие геометрические изгибы и имеет возможность похвастать наибольшим воздухозаборником и неординарными противотуманными фарами. Хорошенько присмотревшись, возможно найти разность и в сфере заде. Тут бампер получил свежий дизайн со модной накладкой внизу. А боковины кузова выделяются «жабрами» вентиляционных решеток на передних крыльях. Особо как следует SL550 выглядит на 19-дюймовых 5-спицевых дисках AMG с разноширокой резиной (255/35 R19 спереди и 285/30 R19 позади). Официальный дилер реализует автосалон, продажа автомобилей подержанных с пробегом новых легковых битых частных газ бу, запчасти на авто магазин запчастей каталог запчастей авто всегда широкий модельный ряд: куплю автомобиль новый - из автосалона.. Эти диски считаются частью опционального спортивного пакета (в него кроме того входят усиленные передние тормоза, спортивное рулевое колесо и подрулевые лепестки для переключения передач). Кроме того ко всему тестируемый авто был оборудован панорамной стеклянной крышей. И в том числе и с поднятым верхом в салоне витал дух нелимитированной свободы и места…
Под капотом у «нашего» Stop Loss продольно находится V-образный 8-цилиндровый двигатель с 4 клапанами на любой цилиндр. Данный мотор размером 5461 куб. см развивает 388 л. с. при 6000 об/мин, а предельный крутящий эпизод в 530 Н·м доступен в широком диапазоне оборотов: 2800-4800 об/мин. Может помочь оптимально передать мощность мотора задним основным колесам фирменная 7-ступенчатая автоматическая коробка передач 7G-Tronic с 3 алгоритмами работы (Sport, Comfort, Manual). Подвеска всех колес свободная, пружинная двухрычажная спереди и пружинная многорычажная позади. Также, SL550 оборудован системой Active Body Control – гидроцилиндрами в опорах пружин. Следовательно, авто напористо противостоит кренам и шатаниям кузова, существенно способствуя улучшению управляемости. На не очень больших скоростях автомашину возможно приподнять на 30 мм, чтобы упростить въезд в автогараж либо на бордюр. Авто оснащен дисковыми вентилируемыми тормозными преспособлениями всех колес (в масштабах опционального пакета Sport Package установлены усиленные передние тормоза) и большим колличеством электронных систем-помощников. В их числе антиблокировочная система тормозной системы ABS, система стабилизации ESP, система поддержки при торможении BAS, антипробуксовочная система ASR.
А что ведь с интенсивной защищенностью? Авто оборудован несколькими передовых превентивных систем. Есть специализированный измеритель, отслеживающий положение кабриолета в месте. Коль скоро он выскажет мнение, что Mercedes близок к опрокидыванию, мгновенно за головами шофера и пассажира образуется сильная защитная дуга. Ее кроме того возможно разложить вручную при помощи особой клавиши. Подушек безопасности в автомашине 4 – 2 фронтальные и 2 боковые.